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跨鏈協議路由協議（Router Protocol）宣布將於9月30日終止服務，而其實際營運已形同停擺。路由鏈（Router Chain）的總鎖倉量（TVL）已縮減至9879.92美元（約合1330萬韓元），過去30天內完成的橋接交易更是掛零。
加密媒體The Defiant引用DeFiLlama的統計數據報導了上述數字。這意味著早在正式終止程序啟動之前，用戶資金與交易活動便已大量流失。
路由協議在公告中提醒使用中心化交易所的用戶，須在各交易所訂定的截止日期前提領路由（ROUTE）代幣。各交易所的下市時程將個別公告，項目方本身並未訂出統一的提領截止日。
路由協議此前在官方公告中表示，團隊已投入超過4年時間建構服務，但近兩年Web3流動性不足，加上市場關注度轉向AI，使跨鏈互操作性領域的熱度降溫。項目方也說明，光靠橋接業務的收入難以支應營運成本。
項目方補充說，過去一年間曾評估商業化、授權、被併購等多種方案，但始終未能找到可持續的解方。多次嘗試未見成效，最終導致服務全面終止。
獲Coinbase（COIN）投資的這個項目表示，將永久銷毀金庫中剩餘的3億333萬3198枚ROUTE代幣，並與各中心化交易所協調推進下市程序。此前公布的DAO提案中，也列出了解除驗證者委託、透過Nitro應用程式遷移至以太坊、餘額快照乃至空投等一連串細節時程。
這次曝光的DeFiLlama數據，其意義在於顯示協議的實際活動早已停止，而不僅僅是終止公告本身。TVL萎縮至不到1萬美元，且連續30天沒有任何橋接交易發生，意味著在正式終止程序啟動之前，用戶資金便已大量撤出。
總鎖倉量（TVL）是指存入特定協議或鏈上資產換算成美元後的價值，在DeFi生態系中通常被用作衡量服務活躍度的指標。橋接交易量則是統計不同區塊鏈之間資產轉移的筆數，對跨鏈協議而言，這項數字直接反映了實際的服務使用情況。
像路由協議這類連接多條鏈的跨鏈橋服務，原本是為解決流動性碎片化問題而大量出現，但近來隨著流動性萎縮、市場關注轉向AI等其他領域，這類業務模式的獲利能力屢屢受到質疑。光靠橋接手續費難以支應基礎設施營運成本，這一點也與路由協議自陳的終止背景相互呼應。
Coinbase此前曾投資路由協議，但這次終止對各投資人造成的損益規模並未公開。對ROUTE持有者而言，若錯過各交易所不同的提領截止日，恐將無法取回資產，因此個別確認公告內容變得格外重要。
路由協議表示，未來不會再推動與ROUTE相關的新計畫，但會開放部分技術元件為開源，供社群使用。
台灣地區持有ROUTE的投資人同樣無法自外於這次終止的影響。由於各交易所公告的下市與提款截止時間不盡相同，持有者需個別確認自己使用交易所的公告內容。
各交易所的ROUTE交易暫停與提款截止時程，將由各平台個別公告。路由協議表示，待銷毀與下市程序完成後，將正式終止路由鏈的營運。
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