美加關稅50%延後三天生效，北美談判持續進行

美國將對加拿大部分產品加徵的「50%追加關稅」生效時間延後三天，同時與加拿大持續進行貿易談判。此次調整適用範圍達200億美元規模的進口商品，核心議題包括汽車、鋼鐵、鋁、木材關稅，以及美墨加協定（USMCA，加拿大稱CUSMA）的內容調整。

根據美聯社（AP）報導，唐納·川普（Donald Trump）美國總統表示，將加拿大部分進口商品的50%關稅延後三天生效。川普總統說明，雙方協議文件仍有待最終確認。

馬克·卡尼（Mark Carney）加拿大總理表示，雙方已取得「相當程度的進展」，但仍有重要工作尚待完成。這番談話意味著，雖然雙方暫時避開了關稅正面衝突，但目前尚未有簽署完成的臨時協議公開。

這次談判並非單純的一次性關稅調整，而是與北美貿易秩序重整的大方向緊密相連。美國貿易代表署（USTR）於7月20日指出，加拿大對美國酒類、乳製品、車輛採取歧視性措施，因此依據關稅法第338條，宣布加徵50%的追加關稅。

關稅法第338條規定，若外國政府被認定對美國商業採取歧視性措施，美國總統可據此課徵報復性關稅。這項措施原訂於公告30天後生效，但隨後加拿大產酒類、乳製品、汽車相關關稅的生效時間被延後至22日台灣時間中午12點01分。

加拿大政府於8月6日表示，在8月19日期限逼近之際，與美國的協商正在加強進行。到了8月14日，多米尼克·勒布朗（Dominic LeBlanc）加拿大對美貿易事務部長與珍妮絲·夏瑞特（Janice Charette）加拿大對美首席貿易談判代表，在華盛頓與傑米森·格里爾（Jamieson Greer）美國貿易代表接觸，隨後將相關內容分享給各省、地區貿易部長及諮詢委員會。

根據公開資料，這輪提案交換最早可追溯至6月2日的會談。勒布朗當時在與格里爾會談後表示，「從北美經濟更廣泛的角度出發，我們提出了認為有利的具體方案」。

不過，格里爾是否與加拿大共同擬定該提案，目前的公開資料並無法證實。可以確認的事實是，加拿大已向美方提出方案，雙方也以此為基礎持續協商。

路透社（Reuters）報導，格里爾表示希望在今年之內，分別與加拿大、墨西哥完成臨時貿易協議。他也提到，像是強化汽車原產地規定、勞動與環境標準等更棘手的議題，討論恐將延續至2027年。

評論：這顯示今年的談判重心，可能不在於協定的全面翻修，而是放在臨時協議與減輕關稅負擔上。北美三國協定的框架預計會維持，但敏感品項、原產地規定與執行標準，則可能採取分階段調整的方式推進。

龐大的貿易規模，也是這則新聞值得關注的另一個原因。根據美國貿易代表署資料，2025年美國自加拿大進口商品金額達3830億美元，雙邊商品貿易總額則來到7195億美元。

美國與加拿大在2024年的商品與服務貿易總額，統計達9091億美元。由於汽車、能源與工業原料供應鏈彼此高度連動，關稅與原產地規定的變化，將直接牽動北美實體經濟的成本。

加拿大企業界目前雖接受了這次的關稅延後措施，但認為在正式簽署臨時協議之前，不確定性依然存在。加拿大商會表示，三天的延後雖然讓企業稍微鬆一口氣，但真正的確定性，仍須等到臨時協議正式簽署後才會到來。

此次事件，也是本刊先前報導的加拿大產酒類、乳製品、汽車相關關稅延後生效的後續發展。當時關稅並未如期開始執行，雙方因此得以在新的生效時間之前，持續進行文件確認與後續協商。

目前公開資料中，並未發現此事與加密貨幣或半導體市場有直接關聯。就現階段而言，這則新聞應視為北美貿易與供應鏈政策相關報導較為合適。