扣押俄羅斯船隻恐遭報復 普丁警告波及歐洲船隻

俄羅斯總統弗拉迪米爾·普丁(Vladimir Putin)警告,如果歐洲國家扣押俄羅斯船隻,俄羅斯也可能以同樣方式反制,扣押歐洲船隻。

根據路透社報導,普丁於12日(當地時間)在庫頁島附近視察瓦良格號巡洋艦的海軍演習時,批評西方國家針對俄羅斯商船的取締行動是「海盜行為,也是搶劫行為」。他表示:「如果這種做法真的開始實施,我們別無選擇,只能以同樣方式反制。」

普丁並未把反制範圍限定在歐洲國家取締俄羅斯船隻的海域,他強調俄羅斯將「在我們認為必要且合適的任何地方」採取行動。

這番發言正值歐洲國家持續取締被懷疑屬於俄羅斯「影子船隊」的船隻之際。所謂影子船隊,是西方國家指稱用來規避俄羅斯石油價格上限與制裁的船舶網絡。

歐盟(EU)自俄羅斯入侵烏克蘭以來,持續擴大對俄羅斯能源進口與金融交易的限制。歐盟理事會於7月23日通過第21輪對俄制裁方案,新增41艘與影子船隊相關的船隻列入制裁名單。

此舉使制裁名單上的船隻數量,由原本的632艘進一步增加。船隻一旦被列入制裁名單,通常會被限制使用歐盟港口與相關服務,這對俄羅斯石油運輸將形成壓力。

歐盟方面認為,影子船隊不只用來規避制裁,也對海上安全、環境、海底基礎設施與國際海運貿易秩序構成風險。俄羅斯則將歐洲國家取締與扣押船隻的討論,視為違反國際海洋法、對俄羅斯經濟運輸網絡的施壓。

歐盟執委會(European Commission)將能源、金融服務、加密貨幣、貿易與俄羅斯軍工產業,列為第21輪對俄制裁方案的主要限制對象。金融領域的制裁對象包括銀行、主要金融機構,以及俄羅斯跨境支付網絡相關實體。

不過,普丁這次有關扣押船隻的發言,目前並未證實與加密貨幣市場有直接關聯的新措施。加密貨幣是俄羅斯制裁範圍從金融、支付基礎設施逐步擴大過程中,被納入限制的其中一個領域。

若海上真的出現實際扣押與報復行動,受影響的不只是船隻航運本身,還可能波及能源運輸、保險與港口使用。船東、貨主、保險公司到港口營運商,都必須一併評估是否落入制裁對象,以及航運風險。

此前黑海與亞速海一帶,已傳出159艘俄羅斯船艦遭攻擊的說法,歐洲小麥價格也一度上漲7%,顯示海上衝突的影響已外溢到物流與原物料市場。這次警告顯示,俄羅斯與西方之間的海上對立,可能從軍事攻擊層面,進一步擴大到船隻扣押與資產處分的問題。

西方國家將取締影子船隊定調為制裁執法,俄羅斯則反駁這是對本國船隻與貨物的掠奪。評論人士認為,如果雙方真的展開實際扣押行動,海上航道的臨檢與報復力道,將成為後續發展的核心焦點。