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WTI衝上83.52美元 專家示警:油價恐再攀升

駛過狹窄海峽的原油運輸船 / TokenPost.ai

國際油價因荷莫茲海峽(Hormuz Strait)通行受阻與原油庫存偏低,近期再度承受上漲壓力。分析指出,美國戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve, SPR)持續下滑,使市場吸收供應衝擊的緩衝空間變得更薄弱。

《商業內幕》(Business Insider)11日報導,市場專家將全球原油庫存評為處於危險水位。報導指出,美國與伊朗在攸關原油運輸的荷莫茲海峽重新開放議題上遲遲未有明顯進展,供應不安的情緒已反映在油價上。

根據美國能源資訊署(EIA)12日公布的數據,美國戰略石油儲備截至7月中旬為3億1144萬7000桶。《商業內幕》報導,儲備量此後進一步降至2億9870萬桶,創下1983年以來最低紀錄。

戰略石油儲備是美國政府為因應戰爭或天災等導致原油供應中斷時,可釋出至市場的備用原油。庫存一旦減少,日後若再發生供應衝擊,政府緩解價格上漲的能力也會隨之下降。

圖奧馬斯·馬利寧(Tuomas Malinen)赫爾辛基大學(University of Helsinki)教授近日在Substack發文指出,美國原油儲備正逐漸逼近所謂的「危險區間」。

馬利寧教授表示:「一旦戰略石油儲備供應突然中斷,整個全球能源系統將陷入混亂。」他認為,油價一旦暴衝,原油相關產品消費將萎縮,美國經濟恐因此陷入衰退。

HFI Research近日也在Substack提出兩種未來油價走勢的情境:△伊朗持續掌控荷莫茲海峽,導致能源供應短缺長期化;△美國擴大對伊朗的軍事行動,造成能源基礎設施進一步遭破壞。兩種情境皆以荷莫茲海峽遭掌控與能源基礎設施遭破壞所引發的供應中斷為前提。

荷莫茲海峽是中東原油輸往全球市場的核心航運通道。一般而言,只要主要運輸航線的通行受限,即便實際供應減少尚未發生,運費、保險費與供應中斷風險就會提前反映在油價上。

荷莫茲海峽的重新開放談判同樣陷入僵局。本報先前報導,川普總統拒絕伊朗提出的戰爭賠償要求,談判因此陷入停滯

海莉瑪·克羅夫特(Helima Croft)加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)全球大宗商品策略主管分析,烏克蘭對俄羅斯能源基礎設施的攻擊,也可能對全球原油供應構成額外壓力。她指出,歐洲相當依賴美國原油與能源產品,一旦美國、歐洲與亞洲同時爭搶相同貨源,情勢恐更加緊張。

弗朗西斯科·布蘭奇(Francisco Blanch)美國銀行(Bank of America)大宗商品與衍生性商品部門主管預期,若通過荷莫茲海峽的船隻數量沒有明顯增加,國際油價仍有進一步上漲空間。他表示:「若要讓油價回歸正常、避免冬季再度飆漲,通過荷莫茲海峽的船隻數量必須達到目前的十倍左右。」

以韓國時間12日上午8時10分為準,9月交割的西德州中質原油(WTI)較前一交易日上漲0.37%,報每桶83.52美元。布蘭特原油(Brent)10日單日急漲5%,11日延續漲勢,美股三大指數同步走跌的走勢也同時出現。

油價上漲會透過能源成本推升物價壓力,並牽動市場對利率的預期。原油價格走高,企業的運輸與生產成本負擔隨之加重,家庭的消費能力也可能因此受限。

這股趨勢也可能牽動比特幣(BTC)、以太幣(ETH)等風險資產的投資氣氛。不過,此次油價上漲對比特幣與以太幣價格或交易量帶來的具體影響,目前尚未獲得確認。

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