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美國第2季家庭債務較上季減少130億美元，整體拖欠率同步下滑，但車貸與信用卡的新增拖欠仍維持在偏高水準。
紐約聯邦準備銀行（New York Fed）11日（當地時間）公布2026年第2季家庭債務與信用報告，指出美國家庭總負債降至18兆7710億美元，較上季減少0.1%。
這份報告以艾可飛（Equifax）信用資料為基礎，透過紐約聯準會消費者信用觀察小組（Consumer Credit Panel）編製而成，按季呈現家庭持有房貸、車貸、信用卡與學生貸款等各類負債餘額與拖欠變化。
整體拖欠率為4.7%，較上季下滑0.1個百分點。車貸與房貸轉入初期拖欠的比率小幅上升，信用卡與其他貸款則大致維持穩定。
多數貸款轉入90天以上嚴重拖欠的比率同樣未見明顯變化，單就整體指標而言，消費者信用狀況並未出現急速惡化的跡象。
紐約聯準會經濟政策顧問喬艾爾·斯卡利（Joelle Scally）表示：「過去兩年多數貸款類型的拖欠率大致維持穩定，但車貸與信用卡的新增拖欠仍處於偏高水準，我們將持續觀察這個趨勢。」這句話點出整體穩定與部分非房貸負債壓力並存的局面。
從負債類別來看，房貸餘額減少740億美元，降至13兆1170億美元。不過紐約聯準會說明，這波減幅主要源自房貸服務轉移過程中出現的統計空窗期，而非實際還款規模擴大。
房貸服務轉移是指貸款管理業務轉交給其他公司處理的程序。過程中部分帳戶可能暫時未被納入統計，導致帳面餘額降幅看起來大於實際還款金額。
非房貸類負債則呈現增加。車貸餘額增加280億美元至1兆7130億美元，信用卡餘額增加210億美元至1兆2630億美元。
房屋淨值信用額度（HELOC）貸款增加130億美元，來到4590億美元。這類貸款是以房屋淨值作為擔保，在核定額度內動用資金的借貸方式。
學生貸款餘額減少70億美元，降至1兆6510億美元，但90天以上拖欠率卻升至10.6%。
紐約聯準會解釋，處於違約狀態的學生貸款陸續重新被納入信用資料，可能使拖欠指標出現失真，單看單季數據難以準確判斷還款狀況的實際變化。
紐約聯準會另在部落格文章中說明，金融機構已認列損失的舊有沖銷債權若持續留在信用報告中，可能使90天以上拖欠餘額顯得偏高。若要掌握目前的還款狀況，須同時觀察新轉入拖欠狀態的資金流向指標。
家庭債務與拖欠率是觀察美國消費動能與景氣走向的重要指標，也可能間接影響包括股市與加密貨幣在內的風險資產情緒。這份報告同時呈現整體拖欠率下滑、車貸與信用卡新增拖欠仍偏高的兩面訊息。
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