ADNOC第八度原油現貨標售 阿聯酋出口再擴大

阿布達比國家石油公司(ADNOC)6月以來已發出第八次原油現貨標售，持續擴大阿拉伯聯合大公國（UAE）原油出口，這次標售物件為上扎庫姆(Upper Zakum)、翁姆盧盧(Umm Lulu)與達斯(Das)原油的10至11月裝載船期。

OilPrice.com於11日報導，ADNOC提出富查伊拉(Fujairah)儲油設施、濟爾庫(Zirku)、達斯島(Das Island)以及富查伊拉—蘇哈爾(Sohar)海域的「船對船轉駁」作為交貨選項，這幾種方式都能在荷姆茲海峽（Hormuz Strait）以外完成原油交付。

ADNOC的現貨標售自6月2日起展開，公司持續推出上扎庫姆、翁姆盧盧與達斯原油，逐步擴大銷售量。

截至6月16日，累計售出量至少達3000萬桶。到7月14日的統計，累計銷售量已突破7000萬桶，同月24日更進一步增至7400萬桶以上。

OilPrice.com在11日的報導中估計，6月初以來現貨標售的累計銷售量已超過9000萬桶，不過各場標售最終成交量與買家身分並未對外公開。

現貨標售與長期合約不同，是以短期競標方式出售特定時點交貨的原油。船對船轉駁則是不停靠港口、直接在海上將貨物轉移至另一艘船的方式，可讓交貨地點與運輸路線更具彈性。

此次標售值得關注之處，不僅在於銷售量本身，更在於提出了不經荷姆茲海峽的出口路徑。ADNOC在3月7日的官方聲明中曾表示，即使海峽航運受阻，公司仍可透過替代出口能力與國際儲油設施維持供應。

富查伊拉濱臨阿曼灣，可在不經荷姆茲海峽的情況下出口原油。哈布尚—富查伊拉(Habshan-Fujairah)管線與周邊儲油設施，將UAE內陸產地與替代出口據點連接起來。

市場人士解讀，反覆標售與運輸網絡強化，反映出即便海峽航運不穩定，仍要持續將出口量推向市場的走勢。

國際能源總署（IEA）7月的石油市場報告顯示，6月全球石油供應量較前月每日增加410萬桶，回升至每日9880萬桶，荷姆茲海峽流量恢復與波斯灣地區產量回升，被列為供應增加的主要背景。

波斯灣地區整體出口量在6月增至每日1610萬桶，但仍低於戰前平均的每日2400萬桶。

IEA估計，UAE原油出口量已從3月的每日190萬桶，增至6月初的每日430萬桶，約恢復到戰前水準的85%，哈布尚—富查伊拉管線與富查伊拉周邊儲油設施被視為回升的主要背景。

價格體系也同步調整。ADNOC在7月14日公布的8月官方售價中，針對富查伊拉裝載油品提出替代計價方式：翁姆盧盧原油較杜拜基準價每桶加價1美元，達斯與上扎庫姆原油則每桶加價0.80美元。

市場同時反映供應增加與地緣政治風險兩項因素。中東原油指標在7月初因供應擴大，折價幅度一度擴大，但圍繞荷姆茲海峽航運恢復的不確定性，也加大了油價波動。

美聯社(AP)於11日報導，布蘭特原油(Brent)盤中一度突破每桶90美元，隨後回落至87美元附近，西德州中級原油(WTI)則在82美元附近波動。另外，ADNOC在原油現貨標售之外，另以長期合約鎖定年產960萬噸魯瓦伊斯(Ruwais)LNG產能中九成以上的份額。