Socar(403550)公布2026年第2季合併營業利益為68億韓元,連續8季轉虧為盈,營收與利潤同步成長,下半年將加碼佈局人工智慧(AI)與自動駕駛數據事業。
Socar於11日公告,第2季合併營收為1210億韓元,較去年同期成長23%;營業利益年增271%,暫估達68億韓元。
當期淨利為65億韓元,轉虧為盈。若不含子公司,單獨基準營收為1152億韓元,營業利益為88億韓元。
共享汽車使用時數較去年同期成長9.3%,達1321萬小時。以每次租賃計算,電動車的使用時間是燃油車的兩倍以上。
企業客戶需求同樣升溫。第2季新增註冊法人數較去年同期成長6.6倍,法人營收成長17%。
Socar持續維持電動車行駛免費政策,燃油車則在30公里以內免收行駛費,超過部分的費率也維持在油價上漲前的水準。
高階共享汽車服務「Black Label」提供洗車、電量或油量補充至80%以上等車輛檢查後,將車輛送達顧客指定地點的服務,特斯拉(Tesla)Model S與Model X也透過此服務提供。
第2季Black Label車輛的每輛營收較一般共享汽車車輛高出61%,每輛毛利則高出103%。
停車平台「모두의주차장」(暫譯:全民停車場)同樣呈現成長,第2季營收為33億韓元,較去年同期成長24%,季度交易額突破200億韓元,創下歷來新高。
Socar將下半年重點課題訂為△AI營運效率化 △全方位(Full-Stack)移動服務強化 △自動駕駛數據累積。公司計畫在整體營運導入AI,將間接成本降低15%,並與生成式AI搜尋引擎串接以擴大新用戶。
全方位移動服務策略是將共享汽車、訂閱制與二手車銷售整合為單一車輛資產運用架構。Socar表示將強化涵蓋車輛全生命週期的體系,並於下半年推出新服務。
自動駕駛新事業由新成立的子公司Apex Mobility負責。該公司將依國際標準處理Socar累積的行駛數據,並規劃最快在今年內投入配備全套感測器(Full Sensor Kit)的車輛實際上路,藉此蒐集訓練數據。
全套感測器是自動駕駛車輛用來辨識周邊環境與車輛狀態所需的感測設備組合,實際行駛中取得的數據將用於自動駕駛系統的訓練與驗證。
Apex Mobility截至7月底已籌集資本1500億韓元,其中包含Socar規模650億韓元的現金增資,做為自動駕駛數據處理與車輛運行準備的財源。
朴宰旭(Park Jae-wook)Socar暨Apex Mobility執行長表示:「將透過持續的營運效率化策略,轉型為獲利結構,同時把股東價值回饋政策予以制度化,致力提升企業價值。」他接著說明:「下半年將強化涵蓋車輛全生命週期需求的『全方位移動服務』,同時加快自動駕駛新公司Apex Mobility的全套感測器車輛上路準備進度。」
Socar目前正以全數銷毀為目的買回庫藏股,並考慮在下半年將已買回股份全數銷毀,同時公布企業價值提升計畫。
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