印度政府正評估一項規模達420億美元的戰略燃料儲備計畫,同時研議對液化石油氣(LPG)與天然氣消費課徵新費用。這項構想是把原本以原油為主的儲備體系,擴大納入液化天然氣(LNG)與LPG。
根據 OilPrice 於5日(當地時間)的報導,印度政府正討論對LPG每公斤課徵1.29盧比、對天然氣每標準立方公尺課徵1.43盧比。這項方案目前仍在多個部會協商階段,尚未獲得內閣核准。
若方案實施,LPG費用每年可望籌得約4.6億美元,天然氣費用則可籌得約10億美元。這筆收入被視為擴建戰略儲備設施的財源之一。
整體計畫規劃在未來十年內,建立可支應原油與LNG約兩個月需求、LPG約六週消費量的儲備能力。所需新增儲存量包括:原油2800萬噸、LNG 900萬噸、LPG 400萬噸。
印度石油天然氣部(Ministry of Petroleum and Natural Gas)表示,目前透過印度戰略石油儲備公司(Indian Strategic Petroleum Reserves Limited,ISPRL)營運總計533萬噸的政府所有戰略原油儲備設施,其中維沙卡帕特南(Visakhapatnam)133萬噸、芒格洛爾(Mangalore)150萬噸、帕杜爾(Padur)250萬噸。
印度總理府先前已核准第二階段戰略儲備計畫,包括詹迪科爾(Chandikhol)400萬噸與帕杜爾追加250萬噸,合計650萬噸。近期芒格洛爾追加175萬噸戰略原油儲備設施的計畫也已獲得原則性核准。
現行政府儲備仍以原油為主,官方資料並未確認LNG與LPG設有獨立的戰略儲備體系,兩者更依賴進口量、商業庫存與流通端庫存來維持供應。
新費用將直接牽動消費端燃料成本。OilPrice指出,一旦費用上路,家庭瓦斯費恐上漲約2%。印度政府長期以LPG補貼與價格管制減輕民眾負擔,如何在籌措財源與抑制物價之間取得平衡,成為後續關注焦點。
石油規劃分析中心(Petroleum Planning and Analysis Cell,PPAC)的初步資料顯示,2024至25會計年度印度原油進口依存度達88.2%,天然氣進口依存度為50.8%。The Indian Express報導,同期原油進口量為2億4240萬噸,含LNG在內的天然氣進口量為367億立方公尺。
印度政府表示,國內LPG價格與國際價格連動,並以沙烏地CP(Saudi Contract Price)作為國際基準價。2025至26會計年度,政府已核准1萬2000克若盧比(crore rupee),用於向「烏賈瓦拉計畫」(Pradhan Mantri Ujjwala Yojana,PMUY)受益戶發放每桶14.2公斤裝瓦斯300盧比的補貼,最多可領9次。
Moneycontrol根據印度石油天然氣部的回覆報導,截至2026年7月,14.2公斤裝家用LPG瓦斯桶零售價維持在942盧比。若依國際價格連動計算,市場價應為約1695盧比,顯示政府與石油行銷公司(Oil Marketing Companies,OMC)吸收了相當大一部分價差。
面對中東航線供應風險,印度煉油業者也在擴大採購來源。本社近期報導印度國營煉油廠採購700萬桶阿曼與西非原油的消息。此次儲備擴充方案,同樣被視為印度因應高進口依存度與供應鏈風險、強化能源安全政策的延伸措施。
此事件與加密貨幣市場並無直接關聯。不過,若儲備擴充與新費用方案成真,可能牽動印度能源需求與消費者物價,進而與風險資產所處的總體經濟環境產生間接連動。
在獲得內閣核准之前,新費用不會實施。實際上路時間、最終課徵費率,以及與現行LPG補貼如何並行,仍待各部會協商與內閣審議後才能確定。
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