伊拉克與敘利亞正推動修復「基爾庫克-巴尼亞斯輸油管」(Kirkuk-Banias pipeline),讓原油出口不必再經由荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)。從工程研究、材料採購到施工,全程預計需要30個月到最長3年。
據油價網站OilPrice於5日報導,敘利亞石油公司(Syrian Petroleum Company)執行長尤瑟夫·卡布拉維(Youssef Qablawi)表示,修復從伊拉克哈迪塞(Haditha)延伸至敘利亞巴尼亞斯港(Banias)的輸油管,可能需要「30個月到最長3年」。卡布拉維執行長說明,工程必須經過工程研究、材料採購與施工三個階段。
敘利亞與伊拉克已於7月18日在美國舉行的會議上,簽署關於基爾庫克-巴尼亞斯原油輸油管修復與重啟的合作備忘錄。敘利亞國營通訊社SANA報導,卡布拉維代表敘利亞方與巴斯拉石油公司(Basra Oil Company)簽署第一份備忘錄。第二份備忘錄則涉及由雪佛龍(Chevron/CVX)、UCC控股(UCC Holding)、TI資本(TI Capital)組成的國際財團。
這次修復討論的核心,是為原油出口開闢一條繞開荷莫茲海峽的通道。一旦輸油管重新啟用,伊拉克北部原油便可經管線輸往敘利亞地中海沿岸的巴尼亞斯港,多一個降低對波斯灣海運依賴的選項。不過目前仍處於修復共識與技術、財務評估階段,實際運作仍須完成合約簽訂、資金籌措與安全維護等程序。
阿聯酋媒體《The National》報導,輸油管全長約800公里,預估路線可能經過伊拉克西部安巴爾省(Anbar)與敘利亞東部,安全風險仍是隱憂。道達爾能源(TotalEnergies/TTE)執行長派翠克·普雅內(Patrick Pouyanne)表示:「若要讓伊拉克原油出口不必仰賴荷莫茲海峽,敘利亞將成為重要的過境通道。」市場也有觀察指出,輸油管完工後初期處理量可能達到每日200萬桶。
相對地,蘭恩集團(Rane Network)中東北非分析師克莉絲汀·隆齊(Kristin Ronzi)則認為,伊拉克「短期內仍將高度依賴荷莫茲海峽」。換句話說,修復協議短期內還難以轉化為原油供應的穩定保障。
目前尚未確認此事與加密貨幣市場有直接關聯。不過油價與原油物流風險,可能透過通膨預期、美元流動性與風險資產偏好等管道,間接影響比特幣(BTC)與以太幣(ETH)市場走勢。本站先前曾報導,比特幣曾被用作規避荷莫茲海峽海運保險制裁的支付工具。
整體而言,基爾庫克-巴尼亞斯輸油管修復案,比起短期供應對策,更接近中長期基礎建設計畫。OilPrice報導指出,卡布拉維執行長5日表示,經過工程研究、材料採購與施工,修復工程預計需要30個月到最長3年。
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