至少 8 艘沙烏地阿拉伯超大型油輪(VLCC)把目的地標示為埃及地中海港口,顯示部分原油運輸船在葉門胡塞武裝威脅實施海上封鎖後,正避開紅海南端航線。布蘭特原油期貨也在 7 月 23 日上漲 7%。
胡塞武裝軍方發言人葉海亞·薩雷亞(Yahya Saree)7 月 20 日表示,將立即對沙烏地阿拉伯實施「海上封鎖」。澳洲廣播公司(ABC)報導,封鎖對象是通過曼德海峽的沙烏地出口船舶。
沙烏地外交部同日強烈譴責胡塞武裝的說法。沙烏地領導的聯軍也表示,已開始採取措施,保護通過曼德海峽的本國船舶。
胡塞武裝 7 月 23 日聲稱攻擊沙烏地油輪 Encelia 與 Layla。沙烏地當局確認,Encelia 在紅海遇襲,船艏起火,但船員安全。Layla 遇襲一事目前仍停留在胡塞武裝單方說法。
航線調整也持續出現。彭博社(Bloomberg)報導,至少 8 艘 VLCC 已將埃及地中海港口西迪克里爾(Sidi Kerir)標示為目的地,沙烏地阿美(Saudi Aramco)在胡塞武裝攻擊後,增加經由埃及港口供應原油。
亞丁灣也被掌握有 10 艘空載沙烏地 VLCC 聚集。部分船舶關閉自動識別系統(AIS)訊號,使位置追蹤變得更困難。TokenPost 先前報導,已有 6 艘沙烏地油輪避開紅海,改走繞行非洲的航線。
曼德海峽是連接紅海與亞丁灣的海上瓶頸。即使沙烏地為避開荷姆茲海峽,透過東西輸油管把原油送往西部延布(Yanbu)港,前往亞洲的船舶仍需再次通過這條海峽。
標普全球(S&P Global)表示,通過曼德海峽的原油與石油產品運量,已從 6 月每日平均 550 萬桶,降至 7 月 1 日至 20 日的 260 萬桶。降幅為每日平均 290 萬桶。
油價在 7 月 23 日明顯走高。ICE 9 月布蘭特原油期貨收在每桶 100.69 美元,單日上漲 6.62 美元,漲幅 7%;9 月西德州中級原油(WTI)期貨收在 92.19 美元,上漲 5.36 美元,漲幅 6.2%。
這起事件與加密貨幣市場的連結,主要出現在風險資產價格變化上。CoinDesk 報導,胡塞武裝聲稱攻擊沙烏地油輪後,市場對原油供應的擔憂升高,WTI 一度接近每桶 91 美元,比特幣(BTC)則下跌。不過,這次事件更接近原油供應與海上運輸受阻問題,而非加密貨幣本身的供需或技術變化。
中東海上運輸與加密貨幣也曾出現直接交集。TokenPost 先前報導,荷姆茲海峽通行保險構想曾延伸為比特幣制裁爭議。這一次,市場關注焦點則放在沙烏地原油運輸船的航線選擇,以及保險與營運判斷。
歐盟(EU)對外事務部門 7 月 23 日表示,胡塞武裝的海上封鎖威脅,是對區域穩定與航行自由的直接威脅。歐盟也表示,海軍行動 ASPIDES 將持續在紅海與周邊國際水域執行維護航行自由的任務。
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