根據韓國區塊鏈業界消息,現代汽車於本月實際完成一筆基於「아발란체(AVAX)」區塊鏈的「穩定幣」跨境內部匯款,從美國法人匯至墨西哥法人,全流程約「7 分鐘」完成資金到帳,被視為全球大型企業中,首批將「穩定幣」用於實際「企業財務管理」的案例之一。
消息指出,現代汽車近期搭建一套美國法人向墨西哥法人撥款的內部匯款系統,並已運行至可實際調動資金的等級。具體流程為:先在美國端將美元兌換為「泰達幣(USDT)」這類「穩定幣」,再透過「아발란체(AVAX)」區塊鏈進行轉帳,最後於墨西哥端兌回當地所需的美元。首輪測試金額約為 2 萬美元(約 3,005 萬韓元),為真實資金而非模擬數據。
開發「아발란체(AVAX)」的 Ava Labs(艾瓦實驗室)亞太區負責人 Justin Kim(저스틴 김)表示,這次是「實際財務營運」場景,而非單純技術 PoC。他強調,美國與墨西哥兩地法人之間,確實發生了「美元」與「USDT」的雙向資金流動,完成企業內部資金調度。
「穩定幣」原本多用於加密貨幣交易市場,但近年開始快速擴展到「企業間資金調撥」與「跨境支付」等領域。相較傳統銀行網路,透過公鏈與「穩定幣」進行結算,被認為在「交易速度」與「手續費成本」上具有明顯優勢。
評論:這次現代汽車的實戰應用,實際驗證了「穩定幣」在大型企業財務流程中的可行性,對傳統跨境匯款模式形成直接對比。
主導本次專案的現代卡公司透露,在這次美墨法人間測試中,從發起到完成約需「7 分鐘」,遠低於傳統國際匯款常見的「3~4 小時」處理時間。以跨國集團的日常資金調度來看,時間優勢相當明顯,也進一步凸顯「穩定幣」與「區塊鏈結算」的實務價值。
現代汽車後續計畫,將這套「穩定幣」內部匯款架構,推廣到更多國家與法幣,加入額外「全球支付路徑」以及「在地貨幣」結算流程,以此檢驗在真實企業環境中的「可擴展性」與「合規性」。透過多法幣、多司法轄區的實測,評估風險控管、換匯效率與成本結構。
此外,現代汽車預計於本月底啟動第二階段「歐洲法人」試點。這一輪測試將改用由 Circle Internet Financial(Circle,以下稱「Circle」)發行的穩定幣「USD Coin(USDC)」,並與「Visa(V)」合作,重點檢驗實際操作中「外匯換匯成本」以及「以當地貨幣出金與收款」的可行性與效率。
業界普遍將此案例視為「穩定幣」邁向「企業級基礎設施」的重要信號。一方面,現代汽車與現代卡透過真實資金流動,驗證了「速度」與「成本」兩項關鍵優勢;另一方面,若歐洲與其他區域試點同樣順利,勢必會加快更多「跨國企業」評估導入「穩定幣」結算與「區塊鏈」財務基礎設施的節奏。
評論:在監管環境持續演變的前提下,像現代汽車這類大型實體企業的實際案例,將成為未來銀行、支付機構與監管單位制定「穩定幣」相關規範時的重要參考樣本。
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