舒瓦茲：XRP手續費銷毀不是價格主要動力

瑞波（Ripple）前技術長大衛·舒瓦茲（David Schwartz）表示，他不認為把瑞波幣（XRP）用作 gas 費是推動 XRP 價格的主要因素。

U.Today於9日報導，舒瓦茲在 X 發文寫道：「我認為，真正了解情況的人當中，沒有人會說把 XRP 當作 gas 使用會成為 XRP 價格的主要推動因素。」這裡的「gas」指處理交易時支付的手續費。

XRP Ledger（XRPL）官方文件列出的標準交易最低手續費為10 drops。1枚XRP等於100萬 drops，因此10 drops相當於0.00001 XRP。

XRPL官方文件說明，交易手續費是用來防止網路垃圾訊息與阻斷服務攻擊的機制。

納入已確認帳本的交易所支付的XRP手續費會被銷毀，不會交給特定對象。因此，銷毀是交易手續費的處理方式，並非手續費會支付給某人的機制。

網路負載較高時，實際手續費可能上升。標準交易的10 drops只是最低值，不能據此認定每筆交易的實際手續費都相同。

因此，不能用最低手續費乘上交易筆數來計算總銷毀量，因為每筆交易實際收取的手續費可能不同。

要計算銷毀規模，必須知道已確認交易的實際手續費與統計期間。僅憑手續費會被銷毀這項規則，難以判斷實際銷毀量或其對XRP價格的影響。

U.Today另指出，舒瓦茲在2025年11月的一則貼文中表示，XRPL使用量增加，可能透過XRP在帳本中的地位與作用為其增添價值。這項看法談的是網路整體應用，與「交易手續費銷毀是價格主要動力」的說法範圍不同。

舒瓦茲先前也表示，XRP Ledger在銀行國際支付方面可能比以太幣或Solana更合適，理由是處理速度快、手續費低。本刊先前報導曾提及他對XRP Ledger銀行支付速度與成本的看法。

低手續費說明的是使用者承擔的成本；手續費所使用的XRP被銷毀，是否構成代幣價格的主要動力，則是另一個問題。

XRP在XRPL上的用途不只交易手續費。自動橋接功能會在比直接交換兩種代幣更有利時，以XRP作為中間資產。

例如，交易路徑可以先將一種代幣換成XRP，再換成另一種代幣。自動橋接處理的是交易路徑，這是XRP不同於手續費銷毀的另一種用途。

僅憑這項功能存在，無法判斷自動橋接的實際使用頻率或市場需求規模；評估這些情況還需要另外的使用量資料。

約三個月前，Reddit的r/XRPUnite討論中，有些使用者質疑低手續費與銷毀量是否會轉化為XRP價值，另一些人則更重視透過XRPL移轉價值。這場討論並非對舒瓦茲此次發言的直接回應，也不代表所有XRP持有者的看法。