SpaceX目標2027年底部署AI衛星　SEC文件列2028年

SpaceX（$SPCX）提出目標，最快於2027年底開始生產並部署軌道AI資料中心衛星群Starmind，讓衛星搭載電腦，在太空執行AI運算。

SpaceX官方介紹頁指出，單顆衛星的運算載荷功率最高可達250kW，平均為175kW，並提出生產、部署數千顆衛星的目標。

不過，SpaceX於5月20日向美國證券交易委員會（SEC）提交的S-1註冊聲明指出，軌道AI運算衛星最快可能從2028年開始部署。官方頁面與申報文件所列時程不同，但文件未說明兩者分別指向哪個階段。

這項計畫的核心，是以衛星上的電腦處理AI工作。SpaceX在S-1文件中表示，將透過衛星間的雷射通訊網路傳送資料，再利用既有的Starlink網路將運算結果傳送至地面站，形成在軌道運算、經通訊網路回傳結果的架構。

SpaceX主張，軌道運算可利用太陽能，並減輕地面電力網路與用地取得的負擔。本刊先前也報導過地面資料中心的監管疑慮，以及馬斯克提出的太空資料中心構想。

不過，太陽能供電與排出運算過程產生的熱量，是兩項不同的挑戰。太空環境是真空，難以像地面資料中心一樣透過空氣循環傳遞熱能。

SpaceX在S-1文件中表示，將透過散熱板、蒸氣腔與主動冷卻迴路，讓設備以熱輻射方式散熱。文件也指出，軌道AI運算仍是尚未投入營運的領域。

監管程序也在進行中。美國聯邦通訊委員會（FCC）於2月4日受理SpaceX的軌道資料中心系統申請，並徵求外界意見。

申請規模最高為100萬顆衛星，提議的運行高度為500至2000公里。這是SpaceX申請許可的範圍，不代表已確定發射的數量。

申請獲受理不等於取得營運許可。SpaceX在S-1文件中表示，大規模軌道基礎設施需要取得美國及其他國家的多項核准。

美國天文學會（American Astronomical Society，AAS）於3月6日提交給FCC的文件指出，衛星群可能影響地面天文觀測與安全的軌道運行，並要求駁回申請。這反映了該學會的疑慮與反對立場。

SpaceX於3月16日向FCC提交的答覆表示，公司重視天文學界與環保團體的疑慮，並投資降低衛星亮度等影響的技術。雙方的立場仍須與實際部署結果的驗證分開看待。

商業可行性也尚未獲得驗證。SpaceX於6月4日向SEC提交的招股文件相關資料警告，大規模軌道AI運算技術尚未經商業驗證，未來數年可能需要大量資本支出。

SpaceX也明確指出，這項業務最終可能無法獲利。公司在5月20日提交的S-1文件中表示，沒有在太空維修或修理處理器的計畫。