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4小時電池儲能在43個市場成本低於燃氣渦輪

設置在燃氣渦輪發電廠旁的大型電池儲能設備 / TokenPost.ai

根據伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)的調查,在43個市場中,4小時電池儲能的成本都低於用於尖峰發電的開放式燃氣渦輪。

TechCrunch引用伍德麥肯茲最新報告報導了這項結果。4小時電池儲能設備可將電力最多供應4小時;開放式燃氣渦輪則是在用電需求高峰時運轉的發電設備。

人工智慧(AI)資料中心開發商積極採購可取得的燃氣渦輪,推升了價格。開放式渦輪比閉式渦輪容易採購,但交貨仍需2至4年。用於複循環發電的閉式渦輪,待交貨訂單則已排到2030年代初期。

渦輪價格與營運成本上升,可能增加公用事業業者供應尖峰電力的成本負擔。

這項比較涵蓋4小時電池儲能與尖峰發電用開放式渦輪的成本,並不代表電池儲能能取代資料中心的全部用電需求。伍德麥肯茲首席分析師艾哈邁德・賈米勒・阿卜杜拉(Ahmed Jameel Abdullah)在新聞稿中表示:「這項經濟效益變化具有決定性,兩者差距正在擴大。」

<版權所有 ⓒ TokenPost,未經授權禁止轉載與散佈>

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好文章。 希望有後續報導。 分析得很棒。

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