布蘭特原油衝上107美元 創5月以來新高水準

國際油價因中東地區軍事緊張與海運中斷疑慮升溫，一舉衝上5月以來最高水準。「布蘭特原油(Brent)」報每桶107美元左右，「西德州中質原油(WTI)」也漲破102美元。

根據Oilprice.com報導，於11日布蘭特原油交易價來到每桶107.86美元(約14萬5072韓元)，WTI則報102.28美元(約13萬7567韓元)。兩大指標油價較上週上漲約13%，這也是7月中旬以來最大單週漲幅。

10日收盤時，布蘭特原油期貨報每桶107.63美元(約14萬4762韓元)，WTI收在102.48美元(約13萬7836韓元)。路透社(Reuters)報導指出，兩者皆創下5月19日以來最高紀錄。

此波漲勢背後，是波斯灣與紅海海域船隻航行風險升高所致。自伊朗戰事爆發後，船隻遭攻擊事件增加，市場憂心海運恐生變數，這股疑慮也反映在油價上。

10日的市場消息顯示，布蘭特原油盤中一度突破105美元，WTI也站上100美元大關。當時亦傳出葉門胡塞(Houthi)武裝已控制紅海沿岸港口摩卡(Mocha)，不過胡塞是否真正掌控摩卡、以及原油供應究竟減少多少，目前都未獲得確認。

經荷姆茲海峽(Hormuz Strait)運輸的原油與液化天然氣流量，也仍低於戰前水準。荷蘭國際集團(ING)在6月22日的報告中指出，相關運量雖已回升，但依然沒有恢復到開戰前的規模。

聯合國8日簡報指出，葉門胡塞武裝持續攻擊沙烏地阿拉伯南部邊境地區。統計顯示，自9月3日以來，塔伊茲(Taiz)與南部荷台達(Al Hudaydah)已有超過5600戶家庭被迫遷離。

布蘭特原油是歐洲及國際市場普遍採用的原油期貨指標，WTI則是美國原油的代表性指標。兩者雖然產地與交易結構不同，卻同樣被視為反映國際原油市場整體風險情緒的重要指標。

海運航線風險一旦升高，即使實際供應中斷尚未發生，運輸成本、保險費用以及未來供應中斷的風險溢價，都可能提前反映在油價上。此次油價上漲同樣不能單純歸因於某個油田或運輸路線的供應中斷，而是市場對戰事持續時間與航行風險綜合評估後的結果。

本刊此前也曾報導，中東地區供應疑慮曾使布蘭特原油價格一度落在90美元上下。當時同樣是海峽通行狀況與船隻航行風險，成為左右油價走勢的主要因素。

本刊先前亦報導，布蘭特原油期貨盤中一度衝高至98.06美元，當時也一併帶動整體風險性資產市場的緊張氣氛。不過，該篇報導提到的比特幣(BTC)走弱，與此次油價上漲之間是否存在直接因果關係，目前並未獲得個別確認。

IG市場分析師東尼·賽卡莫爾(Tony Sycamore)3月31日曾分析指出，「若WTI持續突破105至106美元的壓力線，重新挑戰120美元價位的可能性將隨之升高」，這是他當時根據技術分析所提出的條件式情境判斷。

WTI是否真的會持續突破上述壓力線，仍是另一項變數。賽卡莫爾的分析，不應被解讀為對目前價格的確定性預測，也不代表對供應中斷規模的既定推論。

中東原油供應疑慮，可能透過物流成本與物價，進一步波及整體金融市場。國際油價與海運費率變化如何影響物價及風險性資產情緒，也是值得持續觀察的重點。

目前並沒有官方數據，將比特幣(BTC)等主要加密貨幣的走勢，與此次油價上漲直接掛鉤。未來油價走向，仍須視荷姆茲海峽與紅海的船隻航行狀況，以及實際原油供應是否受阻而定。