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俄羅斯莫斯科近郊部分加油站再度出現汽油銷售限制。烏克蘭持續攻擊俄羅斯煉油設施，讓俄羅斯國內燃料供應緊張蔓延到首都圈的消費現場。
路透社報導，莫斯科部分加油站出現車輛排隊與缺貨公告，部分加油站業者甚至實施加油量限制。俄羅斯RBC報導指出，俄羅斯天然氣石油公司（Gazprom Neft）在莫斯科近郊部分加油站，將單次加油上限訂為汽油30公升、柴油60公升。
限制方式因業者與據點而異。根據RBC報導，盧克石油（Lukoil）在莫斯科部分加油站僅販售20至30公升汽油，並禁止以隨身油桶加油。
莫斯科時報報導，7月底部分地區的限制雖已放寬，但透過Gazprom Neft莫斯科手機應用程式購油，仍維持30公升上限。首都圈也出現銷售限制，顯示煉油設施受損已從地區性供應問題擴散到消費者端。
俄羅斯的燃料短缺與煉油設施遭襲密切相關。美聯社報導，烏克蘭無人機攻擊俄羅斯巴什科爾托斯坦共和國（Republic of Bashkortostan）的加斯普龍石化薩拉瓦特（Gazprom Neftekhim Salavat）煉油石化園區，引發火災。
該園區距烏克蘭邊境約1300公里，年最大原油處理量達7400萬桶。遠程無人機的打擊範圍已擴大到俄羅斯內陸煉油設施，顯示俄羅斯燃料供應鏈承受的壓力正在增加。
俄羅斯當局也承認部分受損情況。巴什科爾托斯坦共和國首長拉迪·哈比羅夫（Radiy Khabirov）表示，薩拉瓦特工業區遭無人機攻擊，造成2名平民受傷並引發火災。
奧倫堡州（Orenburg Oblast）的奧爾斯克（Orsk）煉油廠在遭無人機攻擊後也已停止運作。當地官員說明，核心設備修復作業最長可能需要6個月。
煉油設施是將原油轉換為汽油、柴油等石油製品的設備。即使原油生產與出口量維持不變，一旦煉油設備停擺，消費者用燃料供應仍可能收窄。
首都圈燃料限制，優先反映的是俄羅斯內需供應壓力，而非能源出口面。本社先前曾報導俄羅斯精煉油出口減少與原油裝船量同步增加的趨勢。
俄羅斯政府則強調穩定燃料市場的措施。莫斯科時報報導，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克（Alexander Novak）提到國內市場出現「部分穩定」訊號，俄羅斯並決定將汽油出口禁令延長至2026年底。
不過，地區性限制與加油等候現象仍然存在。若煉油設施受損情況持續，俄羅斯國內汽油、柴油的分配與地區間供應調整可能會持續下去。
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