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優步(UBER)出脫Serve Robotics(SERV)全部持股 自駕外送合作暫維持

城市人行道上停下的小型自駕外送機器人 / TokenPost.ai

優步(Uber,UBER)已將旗下持有的自駕外送機器人公司Serve Robotics(SERV)股份「全數出脫」。這段自2021年分拆以來延續至今的投資關係就此畫下句點,不過兩家公司之間的自駕外送合作合約目前仍然有效。

優步在向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件中公開了出清持股的消息。根據TechCrunch的報導,Serve Robotics是在優步正式提交文件後,於12日(當地時間)才得知自家股份已被全數賣出。

Serve Robotics的前身,是優步在2020年以26.5億美元收購的外送平台Postmates旗下機器人部門。2021年這個部門獨立成立新公司後,優步仍以投資人與外送平台合作夥伴的雙重身分留在其中。

雙方在2022年正式締結合作,2023年5月進一步擴大合作範圍,計畫在美國多個市場的優步App上,最多部署2,000台Serve Robotics的人行道外送機器人。

所謂的人行道外送機器人,是一種沿人行道移動、負責遞送餐點或商品的小型「自駕」裝置。機器人營運商必須將自身系統與外送平台的訂單流程、合作商家及派單機制相互串接,才能取得穩定的配送單量。

然而,今年第二季透過優步平台完成的外送單量出現成長趨緩的情況。Serve Robotics共同創辦人暨執行長阿里·卡沙尼(Ali Kashani)上週在第二季財報發表會上表示,「從2022年第一季到今年第一季,透過優步的外送單量已連續17季成長,但第二季這個趨勢首度出現反轉」。這番話透露出雙方合作步調正面臨轉折。

卡沙尼將單量下滑歸因於機器人使用率低於預期。當實際配送需求跟不上機器人部署規模時,雙方的營運模式也隨之受到重新檢視。

兩家公司在如何擴大共同自駕車隊的營運模式上,也出現看法分歧。卡沙尼提到彼此「意見不同」,並點出車輛調度與商家串接是主要爭議所在。

相較之下,Serve Robotics透過其他餐飲外送夥伴完成的配送量,同期一季內成長了約50%。隨著訂單管道趨於多元,優步合作在整體業務中的比重與營運效率,也成為公司重新評估的對象。

卡沙尼因此表示,續簽這份將於2027年初到期的優步合作合約,「未必是合理的選擇」。他強調這並非宣布終止合約,而是針對合約到期後是否續約所做的階段性判斷。

目前這份合約有效期至2027年2月24日,若屆時雙方都未提出終止通知,將自動延長一年。由於出脫股權與平台營運合約屬於不同性質的事項,這次的持股處分本身,並不會讓合作合約立即終止。

優步縮減持股的動作其實從去年就已展開。根據2025年9月提交給SEC的文件,優步當時透過Postmates持有207萬629股Serve Robotics股票,持股比例為3.36%。同月19日、22日與23日,優步分三次在公開市場出售股票。

Serve Robotics目前已部署超過2,000台機器人,服務範圍涵蓋美國14州、44座城市,根據公司投資人資料,合作商家已超過4,000家。2026年,該公司收購了醫院用機器人企業Diligent Robotics,將業務版圖延伸至醫院內部物品運送領域。

近年來,優步已與超過30家自駕技術公司建立投資或合作關係。相較於押注單一夥伴,優步更傾向將多家自駕與機器人業者一併納入自身平台生態系。

雙方合作的下一個關鍵時間點,落在2027年初的合約到期日。在Serve Robotics已表態對續約持保留態度的情況下,現行合約若無提前終止通知,仍將依規定自動延長。

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