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伊朗與阿曼(Oman)在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)安全通航路線的協商上出現進展，但伊朗否認與美國有直接談判。這項消息牽動全球能源價格走勢，也讓市場再度關注局勢降溫的可能性。
根據美聯社(AP)的報導，於4日（當地時間）伊朗與阿曼正在討論重新開放荷姆茲海峽的方案。協商內容包括船隻進入波斯灣時走伊朗管控的航道，離開時則改走阿曼管控的航道，藉此分散風險。
協商目前仍在進行中，最終結果仍可能出現變數。伊朗與阿曼優先討論的並非全面開放海峽,而是先建立「安全通航路線」的折衷方案。
川普(Donald Trump)總統則透過社群媒體表示，中東多個盟友已經擬出協議輪廓，目標是結束與伊朗的緊張對峙。他指出，協議內容將包含荷姆茲海峽「立即且完全開放」，以及終止伊朗的核威脅。
馬可·魯比歐(Marco Rubio) 美國國務卿在國務院受訪時表示：「雖有進展，但尚未達成最終結論。」這番話等於承認協商正在推進，但對是否能順利拍板仍保持謹慎態度。
史考特·貝森特(Scott Bessent) 美國財政部長接受CNBC訪問時則透露，讓海峽重新開放、並使緊張局勢回歸「較正常狀態」的協議，「今天或明天」就可能出爐。不過他並未說明具體的時程或協議形式。
相較之下，伊朗與美方的說法明顯有落差。埃斯梅爾·巴蓋伊(Esmail Baghaei) 伊朗外交部發言人否認正在與美國談判，強調目前進行的是與阿曼的雙邊對話。
巴蓋伊進一步說明，這輪討論的目的僅在於為船隻建立安全的進出航道。換句話說，美方將協商定位為涵蓋核問題與海峽開放的整體談判,伊朗方面則將其限縮為單純的通航議題,雙方描述明顯不同調。
本站此前曾報導，美國先前釋出重啟談判訊號、伊朗隨即否認後，國際油價一度下跌約5%，但協商的不確定性依舊未散。這次與阿曼協商出現進展，正是在雙方說法互相矛盾的背景下出現的最新發展。
荷姆茲海峽是戰前全球原油與天然氣約五分之一運輸量的必經要道，堪稱能源運輸的「生命線」。美聯社指出，因伊朗攻擊船隻導致航運受限，燃料與肥料價格也連帶受到影響。
根據Polymarket於5日顯示的數據，「8月31日前美伊就荷姆茲海峽達成協議」的機率為71%，「8月15日前達成協議」機率為65%，「9月30日前舉行下一輪美伊和平會談」機率則為72%。這些數字是由使用者交易價格換算而來的機率，並非官方預測。
評論：荷姆茲海峽重啟通航的討論，是牽動能源價格與風險性資產投資氣氛的總體經濟變數。不過，由於美國與伊朗對協商性質與範圍的說法仍有出入，目前尚難斷言比特幣(BTC)與以太幣(ETH)價格會朝哪個方向發展。
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