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伊朗與阿曼正就荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）船舶通行管理方式進行協商，同時傳出伊朗考慮開放歐洲協助清除水雷，不過相關方案目前尚未進入正式協議階段。
彭博（Bloomberg）報導指出，伊朗正考慮讓歐洲協助執行水雷清除作業。不過，伊朗外交部與阿曼政府發布的正式聲明中，並未確認上述內容。
伊朗外交部發言人埃斯梅爾·巴蓋伊（Esmaeil Baqaei）7月27日表示，兩國正就船舶通行管理方式進行協商。巴蓋伊說明，此次協商並非與美國相關的談判，而是伊朗與阿曼之間的雙邊磋商。
兩國此前也曾就荷莫茲海峽的通行管制與服務收費方案進行討論，不過協商進展與具體協議內容仍有待進一步確認。
荷莫茲海峽是連接波斯灣與阿曼灣的狹窄海上通道，是中東產油國原油與液化天然氣（LNG）運往亞洲及全球各地的關鍵航道。
根據國際能源署（IEA）的資料，2025年每日平均約有2000萬桶原油與石油製品經由這條海峽運輸，佔全球海上原油貿易量的約25%。
卡達與阿拉伯聯合大公國（UAE）的LNG出口也高度仰賴這條航道，一旦通行出現延遲，不僅會影響原油運輸，也可能為LNG供應鏈帶來壓力。
美國能源資訊署（EIA）將荷莫茲海峽稱為全球最重要的石油咽喉要道，並指出由於替代運輸路線有限，即使是短暫中斷，也可能導致供應延遲與成本上升。
市場反應率先反映在國際油價上。據市場觀察（MarketWatch）4日報導，美國財政部長史考特·貝森特（Scott Bessent）發表對荷莫茲海峽恢復通行協議的期待言論後，布蘭特原油10月期貨一度跌至每桶80.75美元。
西德州中質原油（WTI）9月期貨也下跌至每桶76.90美元，不過海峽附近傳出船隻遭攻擊的報導及伊朗方面的否認說法接連出現，市場不確定性並未完全消除。
荷莫茲海峽議題本身並非直接與區塊鏈相關，但能源價格會透過通膨與利率走勢，成為衡量比特幣(BTC)、以太幣(ETH)等風險資產投資情緒的總體經濟指標之一。
目前檯面上的議題可分為△伊朗與阿曼的通行管理協商△美方對於儘早達成協議的期待△歐洲參與水雷清除構想三部分，三者目前尚未整合為單一協議文件。
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