國際油價單日跌5% 美油報80.79美元

川普總統暫緩對伊朗追加攻擊後，美國原油與布蘭特原油價格單日各下跌5%。不過，美國原油價格仍較衝突前高出約20%。

美聯社3日報導，美國原油價格報每桶80.79美元，布蘭特原油報83.87美元，兩者均下跌5%。此前在春季衝突延續期間，布蘭特原油從每桶約70美元升至100美元以上，盤中一度觸及126美元。

這波「國際油價」變動的核心，在於霍爾木茲海峽。美國能源資訊署(EIA)指出，2024年與2025年第1季，通過該海峽的貨量占全球海運原油交易逾四分之一，也占全球石油與石油產品消費約五分之一。約五分之一的液化天然氣(LNG)交易量同樣經由霍爾木茲海峽。

油價上升也反映在能源企業第2季業績。埃克森美孚(ExxonMobil, XOM)淨利增至兩倍，達145.3億美元（約20.94兆韓元），營收增加42%至1,160.2億美元（約167.18兆韓元）。雪佛龍(Chevron, CVX)淨利為120.7億美元（約17.39兆韓元），營收為700.6億美元（約100.96兆韓元）。

擁有煉油設施的企業，除了受油價影響，也受惠於汽油、柴油與航空燃油價格上升帶來的煉油利差擴大。湯姆・森格(Tom Seng)德州基督教大學能源金融助理教授表示，代表煉油利差的裂解價差，從平時每桶20至25美元，擴大到7月底的50至60美元。

相較之下，在中東地區生產或使用當地運輸路線的企業，可能因運輸受阻與設備受損而減少銷售量。殼牌(Shell)在7月7日發布的第2季更新說明中表示，整合天然氣部門產量預估為每日61萬至65萬桶油當量，並已將中東衝突對卡達貨量的影響納入考量。

韓國國內市場也受到油價波動牽動。本報此前報導，美國、伊朗衝突引發國際油價急漲，已反映在S-Oil股價走勢中；在原油進口依存度高的韓國，油價上升可能進一步推高航空燃油、物流成本與物價壓力。

與加密貨幣市場的交集則來自「預測市場」。加密貨幣預測市場平台Polymarket的原油歷史新高市場，以芝加哥商品交易所(CME)原油期貨活躍月份合約的官方日內高點是否超過147.27美元為交易基準。8月3日確認時，市場顯示9月30日前刷新歷史高點的機率為7%，12月31日前刷新歷史高點的機率為16%。該數值不是油價預測，而是預測市場參與者交易價格所反映的機率。