新聞 
幣種資訊 
關於我們 
根據加密貨幣媒體報導，知名「加密貨幣」影響力人物 **安森(Ansem，本名 Zion Thomas)** 近日因「乘客評分」過低，被「Uber」暫停帳號使用權，無法再透過該平台叫車。安森在業界頗具知名度，此次事件凸顯「評分制平台」的規則，對名人同樣「不留情面」，再度引發「平台治理」與「使用者行為」的討論。
安森於 24 日（當地時間）在「X」上公開了「Uber」寄給他的通知內容。根據訊息，「Uber」以「乘客評分過低」為由，移除了他對帳號的存取權，並強調這是在先前提出警告、但評分始終未見改善後，所採取的後續措施。由於安森最初並未說明詳細原因，「X」上的社群用戶一度眾說紛紜，紛紛猜測他究竟做了什麼，才會被「Uber」封鎖。
不久之後，他在自己主持的播客節目「市場泡沫(Market Bubble)」中，親自還原了事件背景。安森表示，導致評分掉到「4.2 分」的主因，是自己「經常遲到」與「車內過度吵鬧」。他坦言，自己叫車時常常準備不及，習慣「拖到最後一刻」才出門，加上同行人數很多，常會擠滿後座，並在車上大聲喧嘩、吼叫。若是前往夜店或離場，往往因為同行友人動作拖延，讓司機在上車時間被迫久等，進一步影響整體評價。
從平台規則來看，「Uber」的使用條款明確禁止暴力或威脅性言行、攜帶非法藥物、不繫安全帶、欺詐行為等風險行為，並特別強調乘客與司機都必須互相尊重，不能對他人表現出無禮或具威嚇性的舉動。雖然「Uber」並未公開說明，乘客在何種具體評分門檻之下，會被系統限制使用，但外媒在 2019 年曾報導，司機若要維持資格，其最近 100 趟行程的平均評分需要達到「4.6 分」以上。「Uber」也多次對外表示，會在採取停權前，先給予評分偏低的使用者多次改善的機會。
「評論」：從安森案例可以看出，「評分機制」已成為平台風險管理的重要一環，無論是駕駛還是乘客，都被納入相同框架檢視。對「加密貨幣」圈中具有知名度的 KOL 而言，這樣的事件也形同一種公關提醒——在「Web2」平台上的行為表現，會反過來影響他們在「Web3」社群中的形象。尤其當「4.2 分」這樣看似不算極端的分數，都足以引發「服務限制」，顯示「Uber」在「評分管理」上採取相對嚴格的標準，平台方與用戶之間的「權力平衡」與「評分透明度」，未來也可能持續成為爭論焦點。
整體而言，安森被「Uber」停權事件，說明即便是在「加密貨幣」領域具高度知名度的意見領袖，也無法在「平台規則」前享有豁免權。「評論」：隨著更多線上服務以「分數」決定使用者權利，如何讓「評分系統」兼具公平性、透明度與可申訴管道，將成為所有平台與用戶都無法迴避的議題。
留言 0