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根據《韓國經濟》等外電 13 日（當地時間）的綜合報導，伊朗政府正考慮擴大使用「比特幣(BTC)」作為穿越霍爾木茲海峽的原油運輸「通行費」結算工具，同時，全球各國中央銀行在外匯儲備中持有的「黃金」規模已超越「美元資產」，顯示「去美元化」與「替代結算系統」的趨勢愈加明確。加密金融服務公司「富達數位資產」（Fidelity Digital Assets）在最新研究中指出，這一連串變化凸顯「大體系外支付與清算管道」正在成形。
富達數位資產於 13 日發布《將改變 2026 年數位資產版圖的六大關鍵趨勢》報告，將「伊朗以比特幣(BTC)收取原油通行費」視為繞開「美元本位結算網路」的代表性案例。報告分析，伊朗選擇比特幣(BTC)與部分數位資產進行能源相關收付，是在制裁環境下「主動尋找替代清算體系」的嘗試。比特幣支持者則認為，「比特幣(BTC)」具備中立性、不易遭到沒收、網路去中心化等特質，相較由單一主權國家主導的法幣體系，更適合作為「跨境結算媒介」。
評論：這一案例不只是技術選擇，而是地緣政治與金融基礎設施「脫鉤」的具體表現。
然而，在各國中央銀行層面，「黃金」仍是首選的「準備資產」。富達報告指出，即便金價自 1 月創下每盎司約 5,600 美元高點後回落約兩成，官方部門的「黃金買盤」依然被評價為「強勁」。富達表示，「黃金」的表現以及央行持續增持的趨勢，大致符合先前對『去美元化』初步階段的預期，但預想中「比特幣(BTC)進一步走強、逐步承接部分黃金職能」的情境，目前尚未真正發生。從市場結構來看，即便比特幣(BTC)被頻繁提及為「長期替代資產」，短期內要在中央銀行資產負債表上取代黃金的角色，難度仍相當高。
評論：可以理解為「官方買黃金、民間與部分邊緣國家試驗比特幣(BTC)」，兩條線並行而非立即替換。
伊朗在實務操作上，則採取「多元支付選項」策略，逐步擴大使用範圍。報導指出，早在去年 5 月，伊朗境內媒體就披露，當局正在討論允許經霍爾木茲海峽的油輪「以比特幣(BTC)支付保險費」的方案。今年 4 月，伊朗政府進一步宣布，將開放以「比特幣(BTC)」、「美元掛鉤穩定幣」以及「人民幣」支付原油運輸通行費。幾乎在同一時間，美國監管機構凍結了據信與伊朗政府及「伊朗革命衛隊(IRGC)」相關、規模約 3.44 億美元的穩定幣資產。儘管遭到制裁，研究機構「比特幣政策研究所」（Bitcoin Policy Institute，BPI）研究主管山姆·萊曼（Sam Lyman）指出，「泰達公司」發行的 USDt 仍在原油運輸費用結算市場中維持明顯優勢地位，顯示「穩定幣」在受限金融體系中依舊具備高度實用性。
綜合來看，伊朗採用「比特幣(BTC)」、「穩定幣」與「人民幣」等多資產並行的做法，一方面凸顯「比特幣(BTC)」在制裁環境下可作為「繞道工具」與「替代清算資產」的潛力，另一方面，各國央行持續大舉買入「黃金」的趨勢，也正在削弱全球儲備體系對「美元」的單一依賴。外界普遍認為，全球金融秩序正由「美元主導」向「多極化」過渡。不過在實際國際貿易支付層面，「比特幣(BTC)」、「黃金」、「穩定幣」與「人民幣」等資產，短期內更有可能是「各司其職」：
— 比特幣(BTC)：制裁壓力較大國家的部分結算與儲值工具
— 穩定幣：快速、低成本的「美元影子結算」渠道
— 黃金：官方儲備與信任錨
— 人民幣：特定雙邊或區域貿易的計價與結算貨幣
評論：從「比特幣(BTC)支付油輪通行費」到「穩定幣凍結」與「央行買金」，當前正處於「舊體系被侵蝕、新體系尚未成形」的過渡階段。對加密資產市場而言，這意味著在波動與監管風險之中，仍存在結構性成長的長期機會。
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