韓國現代車證券(Hyundai Motor Securities)宣布,將旗下研究中心由現行3組擴編為4組,並拔擢張文洙(Jang Moon-soo)研究員出任新任研究中心長,新體制自9月1日起正式上路。
現代車證券於25日表示,為強化企業分析、投資策略與全球研究三大功能,將自9月1日起實施組織改編。原本的企業分析組、投資策略組、全球研究組,將整併重組為企業分析1組、企業分析2組、全球投資策略組,以及新設的研究支援組。
此次改組並未增加整體人力,而是在既有人力規模下重新劃分組織功能。企業分析部門擴編為兩個小組,投資策略組與全球研究組則合併為全球投資策略組;同時新設研究支援組,專責處理組織營運相關業務。
新任研究中心長張文洙自2018年起在現代車證券負責移動出行(Mobility)與汽車產業分析。
張文洙表示:「除了外在的組織調整之外,也會同步提升研究實力,帶領組織朝公司規劃的方向前進」,並提到「透過分析師之間的橫向與縱向綜效,一方面擴大人脈與新增覆蓋範圍,一方面集中既有覆蓋領域的分析能量,在各個領域培養頂尖(Top-Tier)分析師」。這番說明被解讀為,此次改組的重點並非單純擴編組織,而是同步調整分析領域與內部協作方式。
企業分析1組由朴賢旭(Park Hyun-wook)組長留任,負責建築、鋼鐵與非鐵金屬、造船、食品飲料等景氣敏感產業及傳統產業分析。
企業分析2組則由張文洙中心長兼任組長,主要任務是以移動出行、半導體、製藥生技等成長型產業為核心,擴大新覆蓋範圍。
全球投資策略組由李和珍(Lee Hwa-jin)常務領軍,該組將整合韓國國內外經濟動向,以及股票、債券、外匯等全球金融市場觀察,同時負責投資策略與資產配置策略相關業務。
新設的研究支援組聚焦於強化內部控制與提升業務效率。過去由各組分別負責的組織營運業務,將整合由獨立的支援組統籌處理,藉此提升研究中心整體營運的穩定性。
證券公司研究中心是分析企業、產業、總體經濟與金融市場,為機構投資人與業務部門提供投資判斷資料的組織。近來業界出現以人工智慧(AI)取代部分資料整理與數據分析工作的趨勢,不過現代車證券這次選擇透過重新配置組織功能,來擴大支援範圍與分析能量。
現代車證券此次研究組織改編,也被視為與公司內部業務組織變動有所關聯。本媒體先前曾報導,現代車證券正在檢討重新擴編債券組織;當時公司表示正推動強化企業金融部門並延攬優秀人才,但尚未有確定方案。
此次改組是否能真正擴大研究中心的分析範圍、強化內部控制,仍須等組織改編上路後才能確認。現代車證券將自9月1日起,正式啟用新的研究中心體制。
留言 0